氣囊裝置是我國首創(chuàng)的船舶下水載具，但其在海上領(lǐng)域的應(yīng)用幾乎是空白。通過分析和討論安全氣囊裝置在輔助船舶航行和沉船事故救援中的應(yīng)用和挑戰(zhàn)，希望能為解決船舶航行和海上救援相關(guān)問題提供思路和建議，節(jié)約人力物力，減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡?！ 饽沂菍嚎s空氣或水介質(zhì)填充在柔性橡膠膠囊中，利用空氣的壓縮性和水的流動(dòng)性實(shí)現(xiàn)彈性作用的裝置。安全氣囊裝置在導(dǎo)航領(lǐng)域的應(yīng)用主要是輔助船舶下水，這是我國第一艘船舶下水運(yùn)載工具。 我國的專家、學(xué)者和企業(yè)對(duì)氣囊水的起落過程進(jìn)行了多年的研究，豐富和完善了相關(guān)技術(shù)和理論，提出并制定了海洋氣囊行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如朱珉虎先容了氣囊作為船舶上水載具的組織規(guī)范和力學(xué)功能，包孕氣囊的標(biāo)準(zhǔn)
